ダイソンV10とV8のモーターヘッドの互換性について調べてみた

こんにちは。最近、1階と2階のそれぞれに、ダイソンのコードレスクリーナーが欲しくなってきている管理人です。

ということで先日、某家電量販店にダイソンV10の実機を見に行ったのですが、その際、珍しくダイソンの方が説明係としておられたので、ずっと気になっていた「ダイソンV10とV8のモーターヘッドの互換性ってあるの？」という質問を投げかけてみました。

すると、この説明係の方。大胆にも展示品のV10のダイレクトドライブクリーナーヘッドをV8に付け替えて動作確認。どうやらコネクターの形状がほぼ一緒なようで、一見、問題なく動作。しているかのように見えました。

が、ここで他の説明係の方が一言、「それ、モーターヘッドの消費電力が違うから、動いたとしてもオススメできないよ」とのこと。

とりあえずその場は、その方の言うことを「ふむふむ」と聞いて、結局、何も買わずに立ち去った。ということがありました。

その後、やっぱりちょっと気になっていた僕はネットでさらに調査。すると、「動く」という記事がわりかし多い感じで、一瞬、「そういうものなのか」と理解しかけたのですが、キチンと調べたところ、以下のようなことが判明したのでまとめておきます。

＜ダイソンV8とV10のヘッドの互換性について＞

• 電極無しタイプのヘッドは、形状互換性があるため使用可能。
• 電極付きタイプのモーターヘッドは、V8とV10とで設計上の規格が異なる。そのため、相互に接続できたとしても使用中に破損する可能性あり。
• これは、ミニモーターヘッド、ソフトローラークリーナーヘッド、ダイレクトドライブクリーナーヘッドの3種類ともに言える。
• したがって公式回答としては、「規格上はダイソンV10とV8のモーターヘッドには相互に互換性がない」というものになる。
• V8・V10のモーターヘッドを交換したことにより不具合が発生した場合は、保証対象外となる。
• ダイソンV6のモーターヘッドをダイソンV10で使うための変換アダプタは存在しているが、V8→V10 への変換アダプターは存在しておらず、また、現状では発売予定もない。
• V8とV10との設計上の規格の違いについては、詳細を公表していない。

ということで、V8とV10を混在して利用する場合はモーターヘッドの使い回しは推奨されていなくて、使うとしても完全に自己責任、という話になるそうです。これは注意が必要ですね。

気にかかるのが、店頭の説明係の方が言っていた「モーターヘッドの消費電力の違い」。メーカーの公式回答ではこのあたりは確認できなかったので、その真偽は不明ですが、もし、そうだとすると、ダイソンの決定的な良さの1つであるモーターヘッドが期待した動きにならない、ということにもなりますので、吸引力にも差が出るかもしれないな。とは思ったりも。

このあたりの詳細は確認できませんが、とりあえず、気になる情報としてそういう話があったよ。ということで書いておきます。